Бюлетень fib № 94 (2020)

«Цілісність збірного залізобетонного мосту над опорами» (44 стор.)

ISBN: 978-2-88394-140-3

https://www.fib-international.org/publications/fib-bulletins/precast-concrete-bridge-continuity-over-piers-em-pdf-em-detail.html

Бетонні мости є важливою частиною сучасної дорожньої інфраструктури. Важливою частиною цих бетонних мостів є збірні мости. Збірний залізобетон дозволяє повністю використовувати всі переваги промисловості. Сучасні бетонні суміші використовуються для реалізації високоміцних мостових прогонів та опор, які точно відповідають конструктивним та естетичним вимогам, а також не впливають негативно на навколишнє середовище. Екологічні і довговічні мости! На будівельному майданчику немає необхідності в складній опалубці, час виконання різко скорочується, і вплив на дорожній, водний та залізничний рух на мосту або під ним є мінімальним під час виконання проекту.

Існує велика різноманітність збірних мостів. У 2004 році комісія fib з збірного виготовлення з бетону вже опублікувала бюлетень 29 «Збірні залізобетонні мости», який, крім історії будівництва збірних мостів, також містив огляд різних типів мостів та конструкційних систем. Наразі бюлетень № 94 розробляє одну конкретну конструкційну систему: нерозрізний міст. Робоча група 6.5 "Збірні залізобетонні мости" детально працювала над проблемою, як досягти суцільності над опорами із збірних елементів. Цей бюлетень об’єднує досвід експертів у галузі проектування мостів для того, щоб менш досвідчені дизайнери мали змогу визначити складні моменти та зробити правильний проект. На додаток до теоретичних міркувань, принципи, викладені у бюлетені, перевірені на основі реалізації трьох проектів у США та Європі.

Зміст

Передмова

1. Вступ

2. Сфера застосування

3. Позначення

4. Феноменологічне вивчення моментів при защемленні над опорами

5. Довгострокові рівняння стану (підхід, що базується на показниках старіння)

5.1 Взаємозв'язок деформації від напруги та часу

5.2 Постійна напруга

5.3 Змінна напруга

5.4 Ефективний модуль пружності

6. Оцінка сил неперервності

6.1 Моменти защемлення через повзучість

6.1.1 Власна вага балки, попереднє напруження та власна вага плити

6.1.2 Втрати від попереднього напруження

6.2 Вплив усадки прольоту та зміни температури

6.2.1 Диференціальна усадка між балкою і плитою

6.2.2 Зміна температури

6.3 Власна вага покриття та всіх конструкційних елементів

7. Проектування арматури, що забезпечує нерозривність

8. Параметричне дослідження

8.1 Параметричний аналіз впливу випадкової мінливості часу та

властивостей матеріалів

9. Приклади

9.1 Приклад № 1

9.1.1 Опис

9.1.2 Характеристики конструкції

9.1.3 Дані мосту

9.1.4 Розрахунковий згинаючий момент над опорами

9.1.5 Визначення арматури в нижньому фланці діафрагми, що забезпечує нерозрізність

9.1.6 Особливості конструкції, прийняті над балкою

9.2 Приклад № 2

9.2.1 Опис

9.2.2 Особливості проектування

9.2.3 Дані моста

9.2.4 Розрахунковий згинаючий момент над опорами

9.2.6 Особливості конструкції, прийняті над балкою

9.2.5 Визначення арматури в нижньому фланці діафрагми, що забезпечує нерозрізність

9.3 Приклад № 3

9.3.1 Опис

9.3.2 Особливості проектування

9.3.2 Дані моста

9.3.4 Розрахунковий згинаючий момент над опорами

9.3.5 Визначення арматури в нижньому фланці діафрагми, що забезпечує нерозрізність

9.3.6 Особливості конструкції, прийняті над балкою

10. Список літератури

11. Бібліографія

Членство в громадських організаціях